Fer a beton : description et prix de fer a beton - barre d'armature en acier galvanisée de structure - tuyau galvanisé - tube fer rond plein - barre de fer rond ou rectangulaire - poutre laminé type H - fer cornière acier - tube carré acier - tube rectangulaire en acier - tube acier rond diametre variable

Le fer a beton est utilisé pour pluiseurs besoins comme dans le béton armé. Le prix de fer à béton est de 790 Dollar par tonne actuellement. Ce prix de 790 Dollar dépend du diamètre, de la longueur et de la qualité du fer, des frais de transport… Le béton armé est un matériau composite qui est constitué de béton et de barres d’acier. Ceci permet de combiner les propriétés mécaniques complémentaires de ces matériaux (bonne résistance à la compression du béton et bonne résistance à la traction de l’acier). Il est utilisé comme matériau de construction pour le bâtiment et le génie civil. ACHAT PAR LETTRE DE CREDIT L/C IRREVOCABLE.

Les prix de fer à beton selon le type de fer a béton

Les prix de fer à béton de 6mm à 40mm

Standard:: ASTM, bs, Din, GO

Catégorie:: Hrb400

Longueur:: 8m 12m ou adapté aux besoins du client

Point d’origine:: TURQUIE

Numéro de Type:: Béton en acier

Application:: Construction de bâtiments

Diamètre:: 6mm 8mm 10mm 12mm 14mm 16mm 20mm 22mm 25mm 30mm 32mm 50mm

Type:: Renforcé

Forme:: Droit, bobine, une fois plié

Technique:: Laminé à chaud

Capacité d’approvisionnement:: 5000 Tonnes par jours

GAMME: 8mm-50Mm

Trois types de formes:

Barres d’armature en acier déformées de 6mm 8mm 10mm en bobine
Barre d’armature en acier déformées de 6mm – 50mm en longueur droite

Barres d’armature en acier déformé de 6mm – 50mm en forme de U
Longueur: 6m 12m ou couper la longueur selon l’exigence du client.

Revêtement barre d'armature en acier déformé

Standard:: ASTM, bs, GO, GB 1449, ASTM A615, BS4449

Catégorie:: HRB 400, HRB 500, ASTM A615 Gr. 60, BS4449 B500B

Longueur:: 6m, 9m, 12m ou selon votre demande, 6m, 9m, 12m ou selon votre demande

Point d’origine:: TURQUIE

Numéro de Type:: 6-50mm

Application:: Construction de bâtiments

Tolérance:: ± 5%

Service de traitement:: Flexion, Decoiling, Coupe

Nom Du produit:: Barres d’armature en acier déformé à revêtement époxy

Diamètre:: 8 ~ 50mm

Technique:: Laminé À chaud Matériel

Type:: Bobine, Barre D’acier

Matériel:: HRB 400/500, ASTM A615 Gr. 60, BS4449 B500B

Surface:: Noir, galvanisé, peint

Application principale:: Matériau de Construction

Les prix de tuyau en acier ou tube en acier

Standard:: API, ASTM, bs, Din, GO, JIS, Api 5CT, Api 5L, ASTM A106-2006, ASTM A53-2007, Les BS 1387, Les BS 1139, LES BS EN10219, LES BS EN10217, DIN 1630, Gigaoctet 13296-2007, GB/T 12770-2002, Gigaoctet 5130, JIS G3429

Catégorie:: 10#-45#, 16mn, A53-A369, Q195-Q345, 10#, 20#, 45#, 16mn, A53 (A, B), A106 (B, C), Q235, Q345, Q195, Q215

Épaisseur (m):: 0.4-40mm

Forme de section:: Rond

Diamètre extérieur:: 10-610mm

Point d’origine:: TURQUIE

Application:: Tuyau de structure / tuyau de fluide / tuyau de gaz / tuyau d’huile etc.

Technique:: erw

Certification:: Oin/API/CE etc.

Traitement extérieur:: Huilé, peint, anti corrosion, galvanisé etc.

Pipe spéciale:: Tuyau API

Alliage ou pas:: Non alliés

Tolérance:: ± 1%

Type:: Tuyau En Acier soudé

Service de traitement:: Flexion, Soudage, Poinçonnage, Coupe

Processus:: La coupe, le poinçonnage etc

Traitement de Surface:: Huile, peinte noire, galvanisée

Matériel:: Astm a53 / BS1387 / S235JR / Q235 / Q345

Longueur:: 5.8 m 8 m 12 m utilisé fréquemment ou personnalisé

Fin:: Capuchons biseautés, unis ou protecteurs

Type de soudure:: ERW

Calendrier:: SCH20, SCH30, SCH40, SCH80 etc

Article:: Tuyau d’acier au carbone noir soudé par ERW

Erw:: Tuyau d’acier soudé par résistance électrique

Structure en acier galvanisé tube carré et tube rectangulaire

Point d’origine:: TURQUIE

Numéro de Type:

Q195 Q235

Longueur:: 1-12 mètres

Standard:: GB/T6728 ASTM A500

Application:: Bâtiment de Construction

Forme:: Carré

Dureté:: 60

Épaisseur de Paroi de Pipe:: 0.6 millimètres à 2.6 millimètres

Résistance au Tirage :: 400 Mpa

Rendement (MPA de ≥):: 210 Mpa

Matériel:: Fer ductil

Type:: Soudé

Service de traitement:: Soudage, Flexion, Poinçonnage, Coupe

Nom du produit:: Tube en acier galvanisé carré et rectangulaire

Traitement de Surface:: Galvanisé zinc manteau

Techinical Processus:: Laminé à chaud soudé, coude à froid

Certification:: ISO9001:2000,API5L

Épaisseur:: 0.6 millimètres à 2.6 millimètres

Couche de Zinc:: 40G/M2 – 150G/M2

Tailles:: 15x15mm – 200x200mm

Emballage:: Paquet navigable, Paquet

Transport:: Par conteneur ou navire en vrac

Contrôle de la qualité:: 100% Inspection + Test de laboratoire professionnel

Les prix structure en acier H poutre laminé à chaud préfabriqué

Catégorie:: Q235B, Q345B, SS400

Standard:: AISI, ASTM, Din, GO, JIS, ASTM, JIS G3101 EN10025 ASTM A36 ASTM A572, GB/T11263

Point d’origine:: TURQUIE

Numéro de Type:: 100x100mm-900x300mm

Nom Du produit:: Structure en acier préfabriquée en carbone laminé à chaud

Nuance d’acier:: Q235B, Q345B, SS400, S235, S355

Traitement de Surface:: Nu, impression, peinture couleur, manteau galvanisé à chaud

Technique:: Hor Laminé / Soudage

Application:: Construction de bâtiments

Bride/Web Largeur:: 100 millimètres-900 millimètres

Bride/Web épaisseur:: 5 millimètres-30 millimètres

Paquet:: Paquets / emballage standard d’exportation

Condition de livraison:: Expédition par conteneur ou navire en vrac

Acier de structure du bâtiment barre d'armature en acier

Standard:: AISI, ASTM, bs, Din, GO, JIS

Catégorie:: A36 Q195 Ss400 S235jr SÉRIE st

Point d’origine:: TURQUIE

Numéro de Type:: Égal

Type:: Equel, Angles égaux et inégaux

Application:: Construction de bâtiments, Structure, pont, bâtiment, tour de transmission etc

Tolérance:: ± 1%

Service de traitement:: Soudage, Coupe

Technique:: Laminée à chaud

Gade:: Q235 / Q345 / SS400 / ST37-2 / ST52 / Q420 / Q460 / S235JR / S275JR / S355JR

Longueur:: 6m-12m

Traitement de Surface:: Galvanisé, peinture, etc

Article:: Angle en acier / cornière /

Paquet:: Livré

Quantité minimale de commande:: 5 tonnes

Paiement:: TT ou Lc

Acheter du fer a beton

Pour acheter facilement le fer a beton en grande quantité en vue d’importation vous devez passer commande directement à l’usine de production de fer à béton (barre d’armature). Il faut en moyenne deux semaines recevoir votre commande. La livraison est fait par bateau au port de votre choix.
NB : ACHAT PAR LETTRE DE CREDIT L/C IRREVOCABLE en grande quantité et commande récurrente.

Vous pouvez

aussi appeler le

+90 505 130 2931

pour plus de renseignements.

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Description du fer à beton

Une barre d’armature, ou fer à béton, est une barre d’acier utilisée pour le renforcement du béton (béton armé) ou de la maçonnerie (pierre armée). Elle est composée d’acier faiblement carboné, et possède une surface nervurée pour améliorer son adhérence avec le béton. Partout dans le monde son besoin est de plus en plus important. Notre rôle est de satisfaire votre besoin partout dans monde en vous fournissant des produits de très bonne qualité à un prix abordable.

Le type d’armature le plus courant est l’acier au carbone, généralement composé de barres rondes laminées à chaud avec des motifs de déformation. D’autres types facilement disponibles comprennent l’acier inoxydable et les barres composites en fibre de verre, fibre de carbone ou fibre de basalte. Les barres d’armature en acier peuvent également être revêtues d’une résine époxy conçue pour résister aux effets de la corrosion principalement dans les environnements d’eau salée, mais également des constructions terrestres.

Le béton est un matériau très résistant en compression, mais faible en traction et au cisaillement. Pour compenser ce déséquilibre, on incorpore dans la masse de béton des barres d’armature (fer a béton) destinées à reprendre ces efforts.

Diamètre du fer à béton

Le fer a beton est disponible avec des diamètres variant entre 6 millimètres et 50 millimètres (6 mm – 50 mm). Les diamètre de fer à béton les plus courants sont :

diamètre 6 mm ou numéro 6
diamètre 8 mm ou numéro 8
diamètre 10 mm ou numéro 10
diamètre 12 mm ou numéro 12
diamètre 14 mm ou numéro 14
diamètre 16 mm ou numéro 16
diamètre 18 mm ou numéro 18
diamètre 20 mm ou numéro 20
diamètre 22 mm ou numéro 22
diamètre 24 mm ou numéro 24
diamètre 26 mm ou numéro 26
diamètre 28 mm ou numéro 28
diamètre 30 mm ou numéro 30
diamètre 32 mm ou numéro 32
diamètre 34 mm ou numéro 34
diamètre 36 mm ou numéro 36
diamètre 38 mm ou numéro 38
diamètre 40 mm ou numéro 40
diamètre 42 mm ou numéro 42
diamètre 44 mm ou numéro 44
diamètre 46 mm ou numéro 46
diamètre 48 mm ou numéro 48
diamètre 50 mm ou numéro 50

Nombre de fer a beton par tonne

La quantité de fer a beton par tonne est donnés en fonction de la longueur de la barre de fer (6m ou 12m) et en fonction du diamètre ( fer a beton 6mm à 50mm) qui sont les plus utilisés. Voir sur l’image ou le tableau ci-dessous.

Diamètre du Fer (mm)	Nombre de Barres de L. 6m Par tonne			Nombre de Barres de L. 12m Par tonne
Diamètre du Fer (mm)	Fer Rond 6m	Fer Carré 6m	Fer Hexagonal 6m	Fer Rond 12m	Fer Carré 12m	Fer Hexagonal 12m
6	751	589	680	375	294	340
7	552	433	501	276	216	250
8	422	332	383	211	166	192
9	334	262	302	167	131	151
10	270	212	245	135	106	123
11	223	175	203	112	88	101
12	188	147	170	94	74	85
13	160	126	145	80	63	73
14	138	108	125	69	54	63
15	120	94	109	60	47	54
16	106	83	96	53	41	48
17	94	73	85	47	37	42
18	83	66	76	42	33	38
19	75	59	68	37	29	34
20	68	53	61	34	27	31
21	61	48	56	31	24	28
22	56	44	51	28	22	25
24	47	37	43	23	18	21
25	43	34	39	22	17	20
27	37	29	34	19	15	17
30	30	24	27	15	12	14
32	26	21	24	13	10	12
35	22	17	20	11	9	10
36	21	16	19	10	8	9
38	19	15	17	9	7	8
40	17	13	15	8	7	8
41	16	13	15	8	6	7
45	13	10	12	7	5	6
46	13	10	12	6	5	6
50	11	8	10	5	4	5

Quantité de fer a beton par conteneur de 40 pieds (40 ft)

La quantité de fer a beton par conteneur de 40 pieds (40″) est donnée en fonction de la longueur de la barre de fer (6m ou 12m) et en fonction du diamètre de fer a beton (6mm à 50mm) qui sont les plus utilisés. Ces détails sont donnés pour un conteneur de 40 pieds pour un chargement maximumn de 26 tonnes. Voir sur la photo ou le tableau ci-dessous.

Diamètre du Fer a beton (mm)	Nombre de Barres de L. 6m Par conteneur de 40″ (26Tonnes)			Nombre de Barres de L. 12m Par conteneur de 40″ (26Tonnes)
Diamètre du Fer a beton (mm)	Fer Rond 6m	Fer Carré 6m	Hexagonal 6m	Fer Rond 12m	Fer Carré 12m	Hexagonal 12m
6	19.520	15.312	17.687	9.760	7.656	8.844
7	14.349	11.255	13.013	7.174	5.628	6.507
8	10.970	8.632	9.962	5.485	4.316	4.981
9	8.684	6.813	7.864	4.342	3.407	3.932
10	7.023	5.520	6.373	3.512	2.760	3.186
11	5.809	4.561	5.265	2.904	2.281	2.633
12	4.880	3.835	4.426	2.440	1.917	2.213
13	4.159	3.266	3.771	2.079	1.633	1.886
14	3.587	2.816	3.253	1.794	1.408	1.627
15	3.124	2.454	2.832	1.562	1.227	1.416
16	2.746	2.156	2.490	1.373	1.078	1.245
17	2.432	1.910	2.205	1.216	955	1.103
18	2.169	1.704	1.967	1.084	852	984
19	1.947	1.529	1.766	973	765	883
20	1.757	1.380	1.594	879	690	797
21	1.594	1.252	1.445	797	626	723
22	1.452	1.141	1.317	726	570	659
24	1.220	958	1.107	610	479	553
25	1.125	883	1.020	562	442	510
27	964	757	874	482	379	437
30	781	613	708	390	307	354
32	686	539	623	343	270	311
35	574	451	520	287	225	260
36	542	426	492	271	213	246
38	487	382	441	243	191	221
40	439	345	398	220	173	199
41	418	328	379	209	164	190
45	347	273	315	173	136	157
46	332	261	301	166	130	151
50	281	221	255	141	110	127

Poids du fer a beton

Le poids du fer a beton (barre d’armature) est donnée sur cette photo ci-dessous. Nous avons inclus les diamètres de 6 millimètres et 50 millimètres (6 mm à 50 mm) qui sont les plus courants. De même nous avons donné le poids de fer a beton en fonction de la forme du fer (rond, carré et hexagonal). Ce poids est donné en kg/m et selon les barre de fer de L. 6m et L. 12m. voir tableau ou image ci-dessous.

Diamètre (mm)	Fer rond, carré et hexagonal (poids en kg/m)			Barre de Fer / Acier L. 6m (poids en kg)			Barre de Fer / Acier L. 12m (poids en kg)
Diamètre (mm)	Fer Rond	Fer Carré	Hexagonal	Fer Rond 6m	fer Carré 6m	Hexagonal 6m	Fer Rond 12m	Fer Carré 12m	Hexagonal 12m
6 mm	0,22	0,28	0,25	1,33	1,70	1,47	2,66	3,40	2,94
7 mm	0,30	0,39	0,33	1,81	2,31	2,00	3,62	4,62	4,00
8 mm	0,40	0,50	0,44	2,37	3,01	2,61	4,74	6,02	5,22
9 mm	0,50	0,64	0,55	2,99	3,82	3,31	5,99	7,63	6,61
10 mm	0,62	0,79	0,68	3,70	4,71	4,08	7,40	9,42	8,16
11 mm	0,75	0,95	0,82	4,48	5,70	4,94	8,95	11,40	9,88
12 mm	0,89	1,13	0,98	5,33	6,78	5,87	10,66	13,56	11,75
13 mm	1,04	1,33	1,15	6,25	7,96	6,89	12,50	15,92	13,79
14 mm	1,21	1,54	1,33	7,25	9,23	7,99	14,50	18,47	15,98
15 mm	1,39	1,77	1,53	8,32	10,60	9,18	16,64	21,19	18,36
16 mm	1,58	2,01	1,74	9,47	12,06	10,44	18,94	24,12	20,88
17 mm	1,78	2,27	1,97	10,69	13,61	11,79	21,38	27,23	23,58
18 mm	2,00	2,54	2,20	11,99	15,26	13,22	23,98	30,52	26,44
19 mm	2,23	2,83	2,45	13,36	17,00	14,72	26,71	34,01	29,45
20 mm	2,47	3,14	2,72	14,80	18,84	16,31	29,59	37,68	32,63
21 mm	2,72	3,46	3,00	16,31	20,77	17,99	32,63	41,54	35,98
22 mm	2,98	3,80	3,29	17,90	22,79	19,74	35,81	45,59	39,48
24 mm	3,55	4,52	3,92	21,31	27,13	23,50	42,61	54,26	46,99
25 mm	3,85	4,91	4,25	23,12	29,44	25,49	46,24	58,87	50,99
27 mm	4,50	5,72	4,96	26,97	34,34	29,74	53,94	68,68	59,47
30 mm	5,55	7,07	6,12	33,29	42,39	36,71	66,59	84,78	73,42
32 mm	6,31	8,04	6,96	37,88	48,23	41,77	75,76	96,46	83,53
35 mm	7,55	9,62	8,33	45,32	57,70	49,97	90,64	115,39	99,94
36 mm	7,99	10,17	8,81	47,94	61,02	52,87	95,88	122,04	105,73
38 mm	8,90	11,34	9,82	53,42	68,04	58,90	106,84	136,08	117,80
40 mm	9,87	12,56	10,88	59,19	75,36	65,28	118,38	150,72	130,56
41 mm	10,36	13,20	11,43	62,16	79,20	68,58	124,32	158,40	137,16
45 mm	12,49	15,90	13,77	74,94	95,40	82,62	149,88	190,80	165,24
46 mm	13,05	16,61	14,39	78,30	99,66	86,34	156,60	199,32	172,68
50 mm	15,41	19,63	17,00	92,46	117,78	102,00	184,92	235,56	204,00

Mise en œuvre du fer a beton

Les barres d’armature ou (fer a beton) sont produites par les aciéries, et sont disponibles avec des diamètres variant entre 6 millimètres et 50 millimètres. Elles sont ensuite pliées par les fournisseurs selon les plans établis par l’ingénieur civil. Sur le chantier, elles sont assemblées par ligature, par soudage ou par des coupleurs mécaniques, pour former des cages d’armature. Les spécialistes de la pose d’armatures sont communément appelés ferrailleurs.

Grades de fer à beton - Grades de barres d'armature selon différents codes et normes

Norme américaine (ASTM A 615)	Norme européenne (DIN 488)	Norme britannique BS 4449: 1997	Norme indienne (IS: 1786)
Grade 75 (520)	BST 500 S	GR 460 A	Grade Fe – 415, Fe – 500, Fe – 500D
Grade 80 (550)	BST 500 M	GR 460 B	Grade Fe – 550

Grades de fer à beton - Grades de barres d'armature selon différents codes

Norme américaine (ASTM A 615)

Grade 75 (520)

Grade 80 (550)

Norme européenne (DIN 488)

BST 500 S

BST 500 M

Norme britannique BS 4449: 1997

GR 460 A

GR 460 B

Norme indienne (IS: 1786)

Grade Fe – 415, Fe – 500, Fe – 500D

Grade Fe – 550

L’Association française de normalisation (AFNOR) est l’organisation française qui représente la France auprès de l’Organisation internationale de normalisation (ISO) et du Comité européen de normalisation (CEN). Depuis le 1er janvier 2014, à la suite du rapprochement de l’Afnor et de l’Union technique de l’électricité (UTE), elle est aussi membre du Comité européen de normalisation en électronique et en électrotechnique (CENELEC) au niveau européen, et de la Commission électrotechnique internationale (CEI) au niveau international.

Qu'est ce que l'acier ?

L’acier est un alliage métallique constitué principalement de fer et de carbone (dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse pour le carbone). L’acier est élaboré pour résister à des sollicitations mécaniques ou chimiques ou une combinaison des deux. L’acier est aussi appelé fer à beton dans certains pays. On distingue plusieurs types d’aciers selon le pourcentage massique de carbone qu’ils contiennent. C’est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l’alliage les propriétés de l’acier. Il existe d’autres alliages à base de fer qui ne sont pas des aciers, comme les fontes et les ferroalliages.

Pour résister à ces sollicitations, des éléments chimiques peuvent être ajoutés à sa composition en plus du carbone. Ces éléments sont appelés éléments d’additions, les principaux sont le manganèse (Mn), le chrome (Cr), le nickel (Ni), le molybdène (Mo).

Treillis soudé

Un treillis soudé est une armature pour le béton armé, présentée en plaques ou en rouleaux, de barres d’armature croisées et assemblées par soudure. Ils sont utilisés comme alternative aux barres isolées qui doivent être assemblées (ferraillage) une à une. Les tailles des nappes, de la maille de soudure, des diamètres des barres, varient selon le besoin. Généralement, on utilise des plaques de 2,4m × 6m et du rouleau standard d’aciers de petit diamètre à dérouler et à couper.

Types de barres d'armature en acier

Il y a huit (8) différents types de barre d’armature ou fer a beton communement utilisés. Les différents types de barres d’armature en acier ou fer a béton sont :

Barre en acier lisse
Barre d’acier déformée
Barre d’armature européenne
Barre d’armature en acier au carbone noir
Barre d’armature revêtue d’époxy
Barre d’armature galvanisée
Polymère renforcé de fibre de verre
Barre d’armature en acier inoxydable.

Barre en acier lisse

La surface de ce type de barre en acier est lisse et ronde. Le fer a beton lisse est disponible en différentes tailles de 6 mm à 50 mm. Il est utilisé dans le béton à des fins spéciales, telles que pour les chevilles aux joints de dilatation, pour les joints de contraction sur les routes et les pistes, et pour les spirales des colonnes. Il est facile à couper et à plier sans dommage.

Barre en acier déformée

Les barres en acier déformées ont des nervures, des pattes et une empreinte sur la surface de la barre. Cela réduit le problème majeur auquel sont confrontées les barres d’acier lisse en raison du glissement. De cette façon, une bonne liaison est réalisée entre le béton et les barres d’armature. Les propriétés de traction sont supérieures à celles des autres barres d’armature. Ces barres sont produites en sections de 6 mm à 50 mm de diamètre.

Barre d'armature européenne

Les barres d’armature européennes sont faites de manganèse, ce qui les fait se plier facilement. Ils ne conviennent pas pour une utilisation dans des zones sujettes à des conditions météorologiques extrêmes ou à des effets géologiques, tels que des tremblements de terre, des ouragans ou des tornades. Le coût de cette barre d’armature européenne est faible.

Barre d'armature en acier au carbone noir

Comme son nom l’indique, la barre d’armature en acier au carbone noir est composée d’acier au carbone noir et est communément appelé barre noire en raison de la couleur du carbone. Le principal inconvénient de ce type de barre d’armature est qu’elle se corrode, ce qui nuit au béton et à la structure. Le rapport de résistance à la traction couplé à la valeur fait des barres d’armature noires l’un des meilleurs choix.

Barre d'armature revêtue d'époxy

Les barres d’armature revêtues d’époxy sont des barres d’armature noires avec une couche d’époxy. Il a la même résistance à la traction, mais est 70 à 1 700 fois plus résistant à la corrosion. Cependant, le revêtement époxy est incroyablement délicat. Plus les dommages au revêtement sont importants, moins ils résistent à la corrosion.

Barre d'armature galvanisée

Les barres d’armature galvanisées ne sont que quarante fois plus résistantes à la corrosion que les barres d’armature noires, mais il est plus difficile d’endommager le revêtement des barres d’armature galvanisées. À cet égard, il a plus de valeur que les barres d’armature revêtues d’époxy. Cependant, il est environ 40% plus cher que les barres d’armature revêtues d’époxy.

Barre d'armature en polymère renforcé de fibre de verre

La barre d’armature en polymère renforcé de fibre de verre est composé de fibre de carbone. Comme il est composé de fibres, le pliage n’est pas autorisé. Il est très résistant à la corrosion et coûte cher par rapport aux autres barres d’armature.

Barre d'armature en acier inoxydable

Les barres d’armature en acier inoxydable sont les barres d’armature les plus chères disponibles, soit environ huit fois le prix des barres d’armature revêtues d’époxy. C’est également la meilleure barre d’armature disponible pour la plupart des projets. Cependant, l’utilisation de l’acier inoxydable dans toutes les circonstances, sauf la plus utile, est souvent exagérée. Mais, pour ceux qui ont une raison de l’utiliser, les barres d’armature en acier inoxydable sont 1500 fois plus résistantes à la corrosion que les barres noires. Elle est plus résistante aux dommages que n’importe quel autre type de fer a beton ou armature résistant à la corrosion. L’une de ses caracteristiques est qu’elle peut être pliée sur le terrain.

Importance du fer a béton - Pourquoi les barres d'armature sont-elles importantes dans mon projet ?

Les barres d’armature rendent le béton plusieurs fois plus résistant à la rupture. Le fer a béton offre une résistance à la traction grâce à une barre de renforcement résistante à la corrosion. Si vous souhaitez rendre votre béton structurel, les barres d’armature offrent un support beaucoup plus solide que les fils d’acier, le renforcement de la fibre de verre et de nombreux autres produits sur le marché. Pourquoi? Parce qu’il fournit une résistance structurelle à part entière.

Applications de barres d'armature en acier galvanisé ou fer à beton

Des renforts en acier tels que des barres d’armature galvanisées et d’autres raccords (tels que des boulons, des traverses, des ancrages, des barres de cheville et des tuyaux) ont été utilisés dans une variété de structures et d’éléments. On les appelle aussi fer à beton. Le béton armé en acier galvanisé pourrait être une décision d’ingénierie rentable, en particulier dans ces circonstances particulières :

les infrastructures de transport, y compris les ponts, les revêtements routiers et les glissières de sécurité;
éléments de revêtement préfabriqués légers et réalisations architecturales du bâtiment;
poutres et colonnes exposées en surface et dalles apparentes;
bâtiment préfabriqué comprenant des unités telles que des modules de cuisine et de salle de bain et une construction basculante;
éléments immergés ou enfouis soumis aux effets des eaux souterraines et aux fluctuations des marées;
structures côtières et marines;
structures à haut risque dans des environnements agressifs.

Bon à savoir

Qu'est-ce que le fer à béton ?

Le fer à béton est une barre d'acier utilisée pour le renforcement du béton ou de la maçonnerie. Il est composé d'acier faiblement carboné, et possède une surface nervurée pour améliorer son adhérence avec le béton. Le fer a beton est utilisé pour plusieurs besoins comme dans le béton armé. Il est utilisé comme matériau de construction pour le bâtiment et le génie civil.

Où acheter le fer a beton en grande quatité ?

Pour acheter facilement le fer a beton en grande quantité en vue d'importation vous devez passer commande directement à l'usine de production de fer à béton (barre d'armature). Il faut patienter en moyenne deux semaines avant recevoir votre commande. La livraison est faite par bateau au port de votre choix. Cliquez sur lien ou visitez YORKAMGROUP.COM. Vous pouvez aussi appelez le +90 505 130 2931 pour plus de renseignements.

Quels sont les diamètres du fer a beton ?

En général, le diamètre du fer a beton peut varier entre 6 mm et 50 mm selon le type de chantier et le besoin. Les diamètres les plus courants sont : - diamètre 6 mm ou numéro 6 - diamètre 8 mm ou numéro 8 - diamètre 10 mm ou numéro 10 - diamètre 12 mm ou numéro 12 - diamètre 14 mm ou numéro 14 - diamètre 16 mm ou numéro 16 - diamètre 18 mm ou numéro 18 - diamètre 20 mm ou numéro 20 - diamètre 22 mm ou numéro 22 - diamètre 24 mm ou numéro 24 - diamètre 26 mm ou numéro 26 - diamètre 28 mm ou numéro 28 - diamètre 30 mm ou numéro 30 - diamètre 32 mm ou numéro 32 - diamètre 34 mm ou numéro 34 - diamètre 36 mm ou numéro 36 - diamètre 38 mm ou numéro 38 - diamètre 40 mm ou numéro 40 - diamètre 42 mm ou numéro 42 - diamètre 44 mm ou numéro 44 - diamètre 46 mm ou numéro 46 - diamètre 48 mm ou numéro 48 - diamètre 50 mm ou numéro 50.

Quels sont les différents types de barre d'armature en acier ou fer a béton ?

Il y a huit (8) différents types de barre d'armature ou fer a beton communement utilisés. Les différents types de barre d'armature en acier ou fer a béton sont : - Barre en acier lisse - Barre d'acier déformée - Barre d'armature européenne - Barre d'armature en acier au carbone noir - Barre d'armature revêtue d'époxy - Barre d'armature galvanisée - Barre d'armature en polymère renforcé de fibre de verre - Barre d'armature en acier inoxydable.

Qu'est-ce que la barre d'armature ?

La barre d'armature, ou fer à béton, est une barre d'acier utilisée pour le renforcement du béton ou de la maçonnerie. Elle est composée d'acier faiblement carboné, et possède une surface nervurée pour améliorer son adhérence avec le béton.