Fer a beton : description et prix de fer a beton - barre d'armature en acier galvanisée de structure - tuyau galvanisé - tube fer rond plein - barre de fer rond ou rectangulaire - poutre laminé type H - fer cornière acier - tube carré acier - tube rectangulaire en acier - tube acier rond diametre variable

Le fer a beton est utilisé pour pluiseurs besoins comme dans le béton armé. Le prix de fer à béton est de 690 Dollar par tonne actuellement. Ce prix de 690 Dollar dépend du diamètre, de la longueur et de la qualité du fer, des frais de transport… Le béton armé est un matériau composite qui est constitué de béton et de barres d’acier. Ceci permet de combiner les propriétés mécaniques complémentaires de ces matériaux (bonne résistance à la compression du béton et bonne résistance à la traction de l’acier). Il est utilisé comme matériau de construction pour le bâtiment et le génie civil. ACHAT PAR LETTRE DE CREDIT L/C IRREVOCABLE ACCEPTE.

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    Les prix de fer à beton selon le type de fer a béton

    Les prix de fer à béton de 6mm à 40mm

    Standard:
    ASTM, bs, Din, GO
    Catégorie:
    Hrb400
    Longueur:
    8m 12m ou adapté aux besoins du client
    Point d’origine:
    TURQUIE
    Numéro de Type:
    Béton en acier
    Application:
    Construction de bâtiments
    Diamètre:
    6mm 8mm 10mm 12mm 14mm 16mm 20mm 22mm 25mm 30mm 32mm 50mm
    Type:
    Renforcé
    Forme:
    Droit, bobine, une fois plié
    Technique:
    Laminé à chaud
    Capacité d’approvisionnement:
    5000 Tonnes par jours

    GAMME: 8mm-50Mm

    Trois types de formes:

    Barres d’armature en acier déformées de 6mm 8mm 10mm en bobine
    Barre d’armature en acier déformées de 6mm – 50mm en longueur droite

    Barres d’armature en acier déformé de 6mm – 50mm en forme de U
    Longueur: 6m 12m ou couper la longueur selon l’exigence du client.

    Revêtement barre d'armature en acier déformé

    Standard:
    ASTM, bs, GO, GB 1449, ASTM A615, BS4449
    Catégorie:
    HRB 400, HRB 500, ASTM A615 Gr. 60, BS4449 B500B
    Longueur:
    6m, 9m, 12m ou selon votre demande, 6m, 9m, 12m ou selon votre demande
    Point d’origine:
    TURQUIE
    Numéro de Type:
    6-50mm
    Application:
    Construction de bâtiments
    Tolérance:
    ± 5%
    Service de traitement:
    Flexion, Decoiling, Coupe
    Nom Du produit:
    Barres d’armature en acier déformé à revêtement époxy
    Diamètre:
    8 ~ 50mm
    Technique:
    Laminé À chaud Matériel
    Type:
    Bobine, Barre D’acier
    Matériel:
    HRB 400/500, ASTM A615 Gr. 60, BS4449 B500B
    Surface:
    Noir, galvanisé, peint
    Application principale:
    Matériau de Construction

     

    Les prix de tuyau en acier ou tube en acier

    Standard:
    API, ASTM, bs, Din, GO, JIS, Api 5CT, Api 5L, ASTM A106-2006, ASTM A53-2007, Les BS 1387, Les BS 1139, LES BS EN10219, LES BS EN10217, DIN 1630, Gigaoctet 13296-2007, GB/T 12770-2002, Gigaoctet 5130, JIS G3429
    Catégorie:
    10#-45#, 16mn, A53-A369, Q195-Q345, 10#, 20#, 45#, 16mn, A53 (A, B), A106 (B, C), Q235, Q345, Q195, Q215
    Épaisseur (m):
    0.4-40mm
    Forme de section:
    Rond
    Diamètre extérieur:
    10-610mm
    Point d’origine:
    TURQUIE
    Application:
    Tuyau de structure / tuyau de fluide / tuyau de gaz / tuyau d’huile etc.
    Technique:
    erw
    Certification:
    Oin/API/CE etc.
    Traitement extérieur:
    Huilé, peint, anti corrosion, galvanisé etc.
    Pipe spéciale:
    Tuyau API
    Alliage ou pas:
    Non alliés
    Tolérance:
    ± 1%
    Type:
    Tuyau En Acier soudé
    Service de traitement:
    Flexion, Soudage, Poinçonnage, Coupe
    Processus:
    La coupe, le poinçonnage etc
    Traitement de Surface:
    Huile, peinte noire, galvanisée
    Matériel:
    Astm a53 / BS1387 / S235JR / Q235 / Q345
    Longueur:
    5.8 m 8 m 12 m utilisé fréquemment ou personnalisé
    Fin:
    Capuchons biseautés, unis ou protecteurs
    Type de soudure:
    ERW
    Calendrier:
    SCH20, SCH30, SCH40, SCH80 etc
    Article:
    Tuyau d’acier au carbone noir soudé par ERW
    Erw:
    Tuyau d’acier soudé par résistance électrique

    Structure en acier galvanisé tube carré et tube rectangulaire

    Point d’origine:
    TURQUIE
    Numéro de Type:
    Q195 Q235
    Longueur:
    1-12 mètres
    Standard:
    GB/T6728 ASTM A500
    Application:
    Bâtiment de Construction
    Forme:
    Carré
    Dureté:
    60
    Épaisseur de Paroi de Pipe:
    0.6 millimètres à 2.6 millimètres
    Résistance au Tirage :
    400 Mpa
    Rendement (MPA de ≥):
    210 Mpa
    Matériel:
    Fer ductil
    Type:
    Soudé
    Service de traitement:
    Soudage, Flexion, Poinçonnage, Coupe
    Nom du produit:
    Tube en acier galvanisé carré et rectangulaire
    Traitement de Surface:
    Galvanisé zinc manteau
    Techinical Processus:
    Laminé à chaud soudé, coude à froid
    Certification:
    ISO9001:2000,API5L
    Épaisseur:
    0.6 millimètres à 2.6 millimètres
    Couche de Zinc:
    40G/M2 – 150G/M2
    Tailles:
    15x15mm – 200x200mm
    Emballage:
    Paquet navigable, Paquet
    Transport:
    Par conteneur ou navire en vrac
    Contrôle de la qualité:
    100% Inspection + Test de laboratoire professionnel

    Les prix structure en acier H poutre laminé à chaud préfabriqué

    Catégorie:
    Q235B, Q345B, SS400
    Standard:
    AISI, ASTM, Din, GO, JIS, ASTM, JIS G3101 EN10025 ASTM A36 ASTM A572, GB/T11263
    Point d’origine:
    TURQUIE
    Numéro de Type:
    100x100mm-900x300mm
    Nom Du produit:
    Structure en acier préfabriquée en carbone laminé à chaud
    Nuance d’acier:
    Q235B, Q345B, SS400, S235, S355
    Traitement de Surface:
    Nu, impression, peinture couleur, manteau galvanisé à chaud
    Technique:
    Hor Laminé / Soudage
    Application:
    Construction de bâtiments
    Bride/Web Largeur:
    100 millimètres-900 millimètres
    Bride/Web épaisseur:
    5 millimètres-30 millimètres
    Paquet:
    Paquets / emballage standard d’exportation
    Condition de livraison:
    Expédition par conteneur ou navire en vrac

    Acier de structure du bâtiment barre d'armature en acier

    Standard:
    AISI, ASTM, bs, Din, GO, JIS
    Catégorie:
    A36 Q195 Ss400 S235jr SÉRIE st
    Point d’origine:
    TURQUIE
    Numéro de Type:
    Égal
    Type:
    Equel, Angles égaux et inégaux
    Application:
    Construction de bâtiments, Structure, pont, bâtiment, tour de transmission etc
    Tolérance:
    ± 1%
    Service de traitement:
    Soudage, Coupe
    Technique:
    Laminée à chaud
    Gade:
    Q235 / Q345 / SS400 / ST37-2 / ST52 / Q420 / Q460 / S235JR / S275JR / S355JR
    Longueur:
    6m-12m
    Traitement de Surface:
    Galvanisé, peinture, etc
    Article:
    Angle en acier / cornière /
    Paquet:
    Livré
    Quantité minimale de commande:
    5 tonnes
    Paiement:
    TT ou Lc

    Acheter du fer a beton

    Pour acheter facilement le fer a beton en grande quantité en vue d’importation vous devez passer commande directement à l’usine de production de fer à béton (barre d’armature). Il faut en moyenne deux semaines recevoir votre commande. La livraison est fait par bateau au port de votre choix.  
    NB : ACHAT PAR LETTRE DE CREDIT L/C IRREVOCABLE en grande quantité et commande récurrente.

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      Description du fer à beton

      Une barre d’armature, ou fer à béton, est une barre d’acier utilisée pour le renforcement du béton (béton armé) ou de la maçonnerie (pierre armée). Elle est composée d’acier faiblement carboné, et possède une surface nervurée pour améliorer son adhérence avec le béton. Partout dans le monde son besoin est de plus en plus important. Notre rôle est de satisfaire votre besoin partout dans monde en vous fournissant des produits de très bonne qualité à un prix abordable.

      Le type d’armature le plus courant est l’acier au carbone, généralement composé de barres rondes laminées à chaud avec des motifs de déformation. D’autres types facilement disponibles comprennent l’acier inoxydable et les barres composites en fibre de verre, fibre de carbone ou fibre de basalte. Les barres d’armature en acier peuvent également être revêtues d’une résine époxy conçue pour résister aux effets de la corrosion principalement dans les environnements d’eau salée, mais également des constructions terrestres.

      Le béton est un matériau très résistant en compression, mais faible en traction et au cisaillement. Pour compenser ce déséquilibre, on incorpore dans la masse de béton des barres d’armature (fer a béton) destinées à reprendre ces efforts.

      Diamètre du fer à béton

      Le fer a beton est disponible avec des diamètres variant entre 6 millimètres et 50 millimètres (6 mm – 50 mm). Les diamètre de fer à béton les plus courants sont :

      • diamètre 6 mm ou numéro 6
      • diamètre 8 mm ou numéro 8
      • diamètre 10 mm ou numéro 10
      • diamètre 12 mm ou numéro 12
      • diamètre 14 mm ou numéro 14
      • diamètre 16 mm ou numéro 16
      • diamètre 18 mm ou numéro 18
      • diamètre 20 mm ou numéro 20
      • diamètre 22 mm ou numéro 22
      • diamètre 24 mm ou numéro 24
      • diamètre 26 mm ou numéro 26
      • diamètre 28 mm ou numéro 28
      • diamètre 30 mm ou numéro 30
      • diamètre 32 mm ou numéro 32
      • diamètre 34 mm ou numéro 34
      • diamètre 36 mm ou numéro 36
      • diamètre 38 mm ou numéro 38
      • diamètre 40 mm ou numéro 40
      • diamètre 42 mm ou numéro 42
      • diamètre 44 mm ou numéro 44
      • diamètre 46 mm ou numéro 46
      • diamètre 48 mm ou numéro 48
      • diamètre 50 mm ou numéro 50

      Nombre de fer a beton par tonne

      La quantité de fer a beton par tonne est donnés en fonction de la longueur de la barre de fer (6m ou 12m) et en fonction du diamètre ( fer a beton 6mm à 50mm) qui sont les plus utilisés. Voir sur l’image ou le tableau ci-dessous.

      Diamètre du Fer (mm) Nombre de Barres de L. 6m
      Par tonne      		 Nombre de Barres de L. 12m
      Par tonne
      Fer Rond 6m Fer Carré 6m Fer Hexagonal 6m Fer Rond 12m Fer Carré 12m Fer Hexagonal 12m
      6 751 589 680 375 294 340
      7 552 433 501 276 216 250
      8 422 332 383 211 166 192
      9 334 262 302 167 131 151
      10 270 212 245 135 106 123
      11 223 175 203 112 88 101
      12 188 147 170 94 74 85
      13 160 126 145 80 63 73
      14 138 108 125 69 54 63
      15 120 94 109 60 47 54
      16 106 83 96 53 41 48
      17 94 73 85 47 37 42
      18 83 66 76 42 33 38
      19 75 59 68 37 29 34
      20 68 53 61 34 27 31
      21 61 48 56 31 24 28
      22 56 44 51 28 22 25
      24 47 37 43 23 18 21
      25 43 34 39 22 17 20
      27 37 29 34 19 15 17
      30 30 24 27 15 12 14
      32 26 21 24 13 10 12
      35 22 17 20 11 9 10
      36 21 16 19 10 8 9
      38 19 15 17 9 7 8
      40 17 13 15 8 7 8
      41 16 13 15 8 6 7
      45 13 10 12 7 5 6
      46 13 10 12 6 5 6
      50 11 8 10 5 4 5

      Quantité de fer a beton par conteneur de 40 pieds (40 ft)

      La quantité de fer a beton par conteneur de 40 pieds (40″) est donnée en fonction de la longueur de la barre de fer (6m ou 12m) et en fonction du diamètre de fer a beton (6mm à 50mm) qui sont les plus utilisés. Ces détails sont donnés pour un conteneur de 40 pieds pour un chargement maximumn de 26 tonnes. Voir sur la photo ou le tableau ci-dessous.

      Diamètre du Fer a beton (mm)Nombre de Barres de L. 6m Par conteneur de 40″ (26Tonnes)Nombre de Barres de L. 12m Par conteneur de 40″ (26Tonnes)
      Fer Rond 6mFer Carré 6mHexagonal 6mFer Rond 12mFer Carré 12mHexagonal 12m
      619.52015.31217.6879.7607.6568.844
      714.34911.25513.0137.1745.6286.507
      810.9708.6329.9625.4854.3164.981
      98.6846.8137.8644.3423.4073.932
      107.0235.5206.3733.5122.7603.186
      115.8094.5615.2652.9042.2812.633
      124.8803.8354.4262.4401.9172.213
      134.1593.2663.7712.0791.6331.886
      143.5872.8163.2531.7941.4081.627
      153.1242.4542.8321.5621.2271.416
      162.7462.1562.4901.3731.0781.245
      172.4321.9102.2051.2169551.103
      182.1691.7041.9671.084852984
      191.9471.5291.766973765883
      201.7571.3801.594879690797
      211.5941.2521.445797626723
      221.4521.1411.317726570659
      241.2209581.107610479553
      251.1258831.020562442510
      27964757874482379437
      30781613708390307354
      32686539623343270311
      35574451520287225260
      36542426492271213246
      38487382441243191221
      40439345398220173199
      41418328379209164190
      45347273315173136157
      46332261301166130151
      50281221255141110127

      Poids du fer a beton

      Le poids du fer a beton (barre d’armature) est donnée sur cette photo ci-dessous. Nous avons inclus les diamètres de 6 millimètres et 50 millimètres (6 mm à 50 mm) qui sont les plus courants. De même nous avons donné le poids de fer a beton en fonction de la forme du fer (rond, carré et hexagonal). Ce poids est donné en kg/m et selon les barre de fer de L. 6m et L. 12m. voir tableau ou image ci-dessous.

      Diamètre (mm) Fer rond, carré et hexagonal (poids en kg/m) Barre de Fer / Acier L. 6m (poids en kg) Barre de Fer / Acier L. 12m (poids en kg)
      Fer Rond Fer Carré Hexagonal Fer Rond 6m fer Carré 6m Hexagonal 6m Fer Rond 12m Fer Carré 12m Hexagonal 12m
      6 mm 0,22 0,28 0,25 1,33 1,70 1,47 2,66 3,40 2,94
      7 mm 0,30 0,39 0,33 1,81 2,31 2,00 3,62 4,62 4,00
      8 mm 0,40 0,50 0,44 2,37 3,01 2,61 4,74 6,02 5,22
      9 mm 0,50 0,64 0,55 2,99 3,82 3,31 5,99 7,63 6,61
      10 mm 0,62 0,79 0,68 3,70 4,71 4,08 7,40 9,42 8,16
      11 mm 0,75 0,95 0,82 4,48 5,70 4,94 8,95 11,40 9,88
      12 mm 0,89 1,13 0,98 5,33 6,78 5,87 10,66 13,56 11,75
      13 mm 1,04 1,33 1,15 6,25 7,96 6,89 12,50 15,92 13,79
      14 mm 1,21 1,54 1,33 7,25 9,23 7,99 14,50 18,47 15,98
      15 mm 1,39 1,77 1,53 8,32 10,60 9,18 16,64 21,19 18,36
      16 mm 1,58 2,01 1,74 9,47 12,06 10,44 18,94 24,12 20,88
      17 mm 1,78 2,27 1,97 10,69 13,61 11,79 21,38 27,23 23,58
      18 mm 2,00 2,54 2,20 11,99 15,26 13,22 23,98 30,52 26,44
      19 mm 2,23 2,83 2,45 13,36 17,00 14,72 26,71 34,01 29,45
      20 mm 2,47 3,14 2,72 14,80 18,84 16,31 29,59 37,68 32,63
      21 mm 2,72 3,46 3,00 16,31 20,77 17,99 32,63 41,54 35,98
      22 mm 2,98 3,80 3,29 17,90 22,79 19,74 35,81 45,59 39,48
      24 mm 3,55 4,52 3,92 21,31 27,13 23,50 42,61 54,26 46,99
      25 mm 3,85 4,91 4,25 23,12 29,44 25,49 46,24 58,87 50,99
      27 mm 4,50 5,72 4,96 26,97 34,34 29,74 53,94 68,68 59,47
      30 mm 5,55 7,07 6,12 33,29 42,39 36,71 66,59 84,78 73,42
      32 mm 6,31 8,04 6,96 37,88 48,23 41,77 75,76 96,46 83,53
      35 mm 7,55 9,62 8,33 45,32 57,70 49,97 90,64 115,39 99,94
      36 mm 7,99 10,17 8,81 47,94 61,02 52,87 95,88 122,04 105,73
      38 mm 8,90 11,34 9,82 53,42 68,04 58,90 106,84 136,08 117,80
      40 mm 9,87 12,56 10,88 59,19 75,36 65,28 118,38 150,72 130,56
      41 mm 10,36 13,20 11,43 62,16 79,20 68,58 124,32 158,40 137,16
      45 mm 12,49 15,90 13,77 74,94 95,40 82,62 149,88 190,80 165,24
      46 mm 13,05 16,61 14,39 78,30 99,66 86,34 156,60 199,32 172,68
      50 mm 15,41 19,63 17,00 92,46 117,78 102,00 184,92 235,56 204,00

      Mise en œuvre du fer a beton

      Les barres d’armature ou (fer a beton) sont produites par les aciéries, et sont disponibles avec des diamètres variant entre 6 millimètres et 50 millimètres. Elles sont ensuite pliées par les fournisseurs selon les plans établis par l’ingénieur civil. Sur le chantier, elles sont assemblées par ligature, par soudage ou par des coupleurs mécaniques, pour former des cages d’armature. Les spécialistes de la pose d’armatures sont communément appelés ferrailleurs.

      Grades de fer à beton - Grades de barres d'armature selon différents codes et normes

      Norme américaine (ASTM A 615)Norme européenne (DIN 488)Norme britannique BS 4449: 1997Norme indienne (IS: 1786)
      Grade 75 (520)BST 500 SGR 460 AGrade Fe – 415, Fe – 500, Fe – 500D
      Grade 80 (550)BST 500 MGR 460 BGrade Fe – 550
      Grades de fer à beton - Grades de barres d'armature selon différents codes

      L’Association française de normalisation (AFNOR) est l’organisation française qui représente la France auprès de l’Organisation internationale de normalisation (ISO) et du Comité européen de normalisation (CEN). Depuis le 1er janvier 2014, à la suite du rapprochement de l’Afnor et de l’Union technique de l’électricité (UTE), elle est aussi membre du Comité européen de normalisation en électronique et en électrotechnique (CENELEC) au niveau européen, et de la Commission électrotechnique internationale (CEI) au niveau international.

      Qu'est ce que l'acier ?

      L’acier est un alliage métallique constitué principalement de fer et de carbone (dans des proportions comprises entre 0,02 % et 2 % en masse pour le carbone). L’acier est élaboré pour résister à des sollicitations mécaniques ou chimiques ou une combinaison des deux. L’acier est aussi appelé fer à beton dans certains pays. On distingue plusieurs types d’aciers selon le pourcentage massique de carbone qu’ils contiennent. C’est essentiellement la teneur en carbone qui confère à l’alliage les propriétés de l’acier. Il existe d’autres alliages à base de fer qui ne sont pas des aciers, comme les fontes et les ferroalliages.

      Pour résister à ces sollicitations, des éléments chimiques peuvent être ajoutés à sa composition en plus du carbone. Ces éléments sont appelés éléments d’additions, les principaux sont le manganèse (Mn), le chrome (Cr), le nickel (Ni), le molybdène (Mo).

      Treillis soudé

      Un treillis soudé est une armature pour le béton armé, présentée en plaques ou en rouleaux, de barres d’armature croisées et assemblées par soudure. Ils sont utilisés comme alternative aux barres isolées qui doivent être assemblées (ferraillage) une à une. Les tailles des nappes, de la maille de soudure, des diamètres des barres, varient selon le besoin. Généralement, on utilise des plaques de 2,4m × 6m et du rouleau standard d’aciers de petit diamètre à dérouler et à couper.

      Types de barres d'armature en acier

      Il y a huit (8) différents types de barre d’armature ou fer a beton communement utilisés. Les différents types de barres d’armature en acier ou fer a béton sont :

      1. Barre en acier lisse
      2. Barre d’acier déformée
      3. Barre d’armature européenne
      4. Barre d’armature en acier au carbone noir
      5. Barre d’armature revêtue d’époxy
      6. Barre d’armature galvanisée
      7. Polymère renforcé de fibre de verre
      8. Barre d’armature en acier inoxydable.

      Barre en acier lisse

      La surface de ce type de barre en acier est lisse et ronde. Le fer a beton lisse est disponible en différentes tailles de 6 mm à 50 mm. Il est utilisé dans le béton à des fins spéciales, telles que pour les chevilles aux joints de dilatation, pour les joints de contraction sur les routes et les pistes, et pour les spirales des colonnes. Il est facile à couper et à plier sans dommage. 

      Barre en acier déformée

      Les barres en acier déformées ont des nervures, des pattes et une empreinte sur la surface de la barre. Cela réduit le problème majeur auquel sont confrontées les barres d’acier lisse en raison du glissement. De cette façon, une bonne liaison est réalisée entre le béton et les barres d’armature. Les propriétés de traction sont supérieures à celles des autres barres d’armature. Ces barres sont produites en sections de 6 mm à 50 mm de diamètre.

      Barre d'armature européenne

      Les barres d’armature européennes sont faites de manganèse, ce qui les fait se plier facilement. Ils ne conviennent pas pour une utilisation dans des zones sujettes à des conditions météorologiques extrêmes ou à des effets géologiques, tels que des tremblements de terre, des ouragans ou des tornades. Le coût de cette barre d’armature européenne est faible.

      Barre d'armature en acier au carbone noir

      Comme son nom l’indique, la barre d’armature en acier au carbone noir est composée d’acier au carbone noir et est communément appelé barre noire en raison de la couleur du carbone. Le principal inconvénient de ce type de barre d’armature est qu’elle se corrode, ce qui nuit au béton et à la structure. Le rapport de résistance à la traction couplé à la valeur fait des barres d’armature noires l’un des meilleurs choix.

      Barre d'armature revêtue d'époxy

      Les barres d’armature revêtues d’époxy sont des barres d’armature noires avec une couche d’époxy. Il a la même résistance à la traction, mais est 70 à 1 700 fois plus résistant à la corrosion. Cependant, le revêtement époxy est incroyablement délicat. Plus les dommages au revêtement sont importants, moins ils résistent à la corrosion.

      Barre d'armature galvanisée

      Les barres d’armature galvanisées ne sont que quarante fois plus résistantes à la corrosion que les barres d’armature noires, mais il est plus difficile d’endommager le revêtement des barres d’armature galvanisées. À cet égard, il a plus de valeur que les barres d’armature revêtues d’époxy. Cependant, il est environ 40% plus cher que les barres d’armature revêtues d’époxy.

      Barre d'armature en polymère renforcé de fibre de verre

      La barre d’armature en polymère renforcé de fibre de verre est composé de fibre de carbone. Comme il est composé de fibres, le pliage n’est pas autorisé. Il est très résistant à la corrosion et coûte cher par rapport aux autres barres d’armature.

      Barre d'armature en acier inoxydable

      Les barres d’armature en acier inoxydable sont les barres d’armature les plus chères disponibles, soit environ huit fois le prix des barres d’armature revêtues d’époxy. C’est également la meilleure barre d’armature disponible pour la plupart des projets. Cependant, l’utilisation de l’acier inoxydable dans toutes les circonstances, sauf la plus utile, est souvent exagérée. Mais, pour ceux qui ont une raison de l’utiliser, les barres d’armature en acier inoxydable sont 1500 fois plus résistantes à la corrosion que les barres noires. Elle est plus résistante aux dommages que n’importe quel autre type de fer a beton ou armature résistant à la corrosion. L’une de ses caracteristiques est qu’elle peut être pliée sur le terrain.

      Importance du fer a béton - Pourquoi les barres d'armature sont-elles importantes dans mon projet ?

      Les barres d’armature rendent le béton plusieurs fois plus résistant à la rupture. Le fer a béton offre une résistance à la traction grâce à une barre de renforcement résistante à la corrosion. Si vous souhaitez rendre votre béton structurel, les barres d’armature offrent un support beaucoup plus solide que les fils d’acier, le renforcement de la fibre de verre et de nombreux autres produits sur le marché. Pourquoi? Parce qu’il fournit une résistance structurelle à part entière.

      Applications de barres d'armature en acier galvanisé ou fer à beton

      Des renforts en acier tels que des barres d’armature galvanisées et d’autres raccords (tels que des boulons, des traverses, des ancrages, des barres de cheville et des tuyaux) ont été utilisés dans une variété de structures et d’éléments. On les appelle aussi fer à beton. Le béton armé en acier galvanisé pourrait être une décision d’ingénierie rentable, en particulier dans ces circonstances particulières :
      • les infrastructures de transport, y compris les ponts, les revêtements routiers et les glissières de sécurité;
      • éléments de revêtement préfabriqués légers et réalisations architecturales du bâtiment;
      • poutres et colonnes exposées en surface et dalles apparentes;
      • bâtiment préfabriqué comprenant des unités telles que des modules de cuisine et de salle de bain et une construction basculante;
      • éléments immergés ou enfouis soumis aux effets des eaux souterraines et aux fluctuations des marées;
      • structures côtières et marines;
      • structures à haut risque dans des environnements agressifs.

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